Na tarde desta quinta‑feira, 16 de outubro, os representantes da Nova 364 Concessionária de Rodovia, Thiago Oliveira e Wilson Vieira, estiveram na redação do Site Acontece RO para apresentar o plano de investimentos e as ações iniciais previstas para o trecho concedido da BR‑364, entre Porto Velho e Vilhena.
Segundo a concessionária, o grupo dará início a um pacote emergencial de obras e serviços com aporte estimado em R$ 360 milhões nos primeiros 100 dias de operação, complementado por um plano de investimentos que totaliza mais de R$ 12 bilhões ao longo da concessão. O objetivo, afirmaram os representantes, é elevar a segurança viária, melhorar a trafegabilidade e modernizar a infraestrutura logística da Rota Agro Norte.
A área sob concessão atinge cerca de 686,7 quilômetros, e entre as intervenções anunciadas estão recuperação e conservação de pavimento, implantação de sistemas tecnológicos, duplicações planejadas que somam aproximadamente 107 km, implantação de faixas adicionais e o projeto de acesso conhecido como Expresso Porto, destinado a facilitar o escoamento para terminais hidroviários.
SUPORTE ÀS FAMÍLIAS
Os representantes informaram que a operação contará com 14 bases de atendimento distribuídas ao longo do corredor, 14 ambulâncias já entregues para atendimento pré‑hospitalar e um Centro de Controle Operacional integrado a um serviço 0800. Foi destacada a capacitação em andamento de mais de 300 profissionais locais para compor equipes de operação, manutenção e atendimento emergencial.
Como parte das melhorias voltadas ao conforto dos usuários, a Nova 364 anunciou que os Pontos de Parada e Descanso (PPDs) ao longo da rodovia contarão com infraestrutura adequada para famílias, incluindo fraldários em banheiros. Esses espaços serão equipados com trocadores e itens de higiene para facilitar a troca de fraldas de bebês durante viagens, oferecendo mais comodidade a pais e responsáveis.
A concessionária também lançou um aplicativo oficial que permite cadastramento de usuários e envio de notificações em tempo real sobre condições de tráfego; a previsão é de que o app passe a oferecer, em breve, acionamento direto de guincho e socorro mecânico. A implantação de cobertura 4G ao longo da rodovia e de pedágio eletrônico no modelo free‑flow foram citadas como componentes centrais da estratégia tecnológica.
Os representantes explicaram que as intervenções visam reduzir acidentes em pontos críticos, diminuir o fluxo de caminhões em perímetros urbanos e cortar custos logísticos para produtores e transportadores. Ressaltaram ainda o papel da BR‑364 como corredor de escoamento do agronegócio regional, com impacto direto nas cadeias produtivas de Rondônia e em estados vizinhos que utilizam a rodovia para escoar grãos rumo a portos e terminais.
Na visita à redação, Thiago Oliveira e Wilson Vieira reiteraram o compromisso da concessionária com transparência no cronograma de obras e com o diálogo permanente com produtores, cooperativas, operadores logísticos e autoridades estaduais. A Nova 364 prometeu divulgar em breve cronogramas detalhados das frentes de trabalho e intensificar ações de capacitação e comunicação com a comunidade.
A concessionária afirmou que a combinação de obras, tecnologia e atendimento integrado deverá gerar empregos locais e movimentar a economia das cidades cortadas pela BR‑364, ao mesmo tempo em que eleva o padrão de trafegabilidade e segurança em uma das rotas mais importantes para o escoamento agrícola do Norte e Centro‑Oeste do país.
Redação Site Acontece RO